首先，我們要對箱形主梁的質(zhì)量和要求，以及一些參數(shù)做一些分析：箱形主梁的焊縫質(zhì)量和尺寸精度要求高．鹽城吊車出租截面尺寸大、剛性大。在焊接過程中，由于受現(xiàn)場起重條件的限制，無法對箱形主梁反復(fù)翻轉(zhuǎn)，只能利用合理的裝配及焊接順序進行變形控制。焊后一旦發(fā)生變形則無法矯正，因此，箱形主梁的制造關(guān)鍵就是如何在制造過程中控制好焊接變形。 

    采用自動火焰切割方法下料。 (a)蓋板下料將上、下蓋板矯平后。在對接長度方向上放400mm的工藝余量。

    (b)腹板下料腹板矯平后，首先在長度方向拼接，然后左右兩側(cè)腹板對稱氣割．以防主梁兩側(cè)腹板尺寸不同．引起主梁的扭曲變形。

    為使主梁有規(guī)定的上拱度，在腹板下料時必須有相應(yīng)的上拱度，且上拱度應(yīng)大于主梁

的上拱度。腹板下料時，需放1．5L／1000，即33mm的余量，并且在離中心2ITI處不得有接頭，為避免焊縫集中，上、下蓋板與腹板的接頭應(yīng)錯開，距離不小于200mm。腹板下料后長度誤差為_10mm。 

    (c)長短肋板下料主梁的長短肋板的寬度尺寸只能小不能大(1mm左右)。長度尺寸可允許有一定的誤差(±2mm以內(nèi))。肋板的4個角應(yīng)為90。，尤 其是肋板與上蓋板聯(lián)接處的2個角更應(yīng)嚴格保持直角，以使裝配后主梁的腹板與上蓋板垂直，同時主梁在長度方向上不會發(fā)生扭曲變形。 

    橋式起重機的主梁要求在垂直平面內(nèi)必須有一定的上拱度．以抵消起重時梁的下?lián)隙取Ｉ瞎皵?shù)值為L／1000，即22itlm。因此，在制造過程中，采用預(yù)制腹板上拱變形的方法來保證主梁的上拱度。