鹽城吊車出租

   如今吊車我們用的次數是非常多的，尤其是在建筑工地上天天都需要吊車，那么怎么來維護它呢，下面就讓我來給大家詳細做個介紹吧！

  冬季是吊車使用的淡季，吊車在旺季頻繁使用和作業后，通常冬季會處于很長一段時間的閑置狀態。如何讓吊車不會因為長時間閑置而產生故障？

  首要要將吊車清潔干凈，防止吊車因長時間不動而生銹；其次查看吊車的緊固件，假如發現有零件松動，要及時修補，防止下次重新使用時因疏忽而造成不必要的事故。

  冬季氣候冰冷，吊車長時間閑置時需要把發動機中的液體排放掉；為了防止電瓶漏電、削減電瓶的壽命，則需要把電瓶卸載下來放到溫度稍高的地方。

  如果吊車確實需要長期閑置，最好每周定時發動吊車一次，每周定時開啟駕駛室空凋20分鐘，這個比較簡單。最后記住查看防凍液液位及機油油位是否正常，查看燃油的防凍水平。

  做到這些，即使在寒冷的冬季，吊車閑置也不會給吊車帶來太多損壞，等開春時吊車仍可以正常進行起重吊裝及搬運等作業。

 淺談我國高空作業車行業具有哪些行業特點：

   （1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。

  （2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。

  （3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。國際高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。

  （4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。

  （5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受國家行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。

 工作地址的挑選

    一. 工作場所地上允許的最大傾斜角為5°。需要在斜坡上工作是應將車頭對準坡頂方向停放。

    二. 工作車不得在有火災、爆炸風險的區域、腐蝕性的環境工作。

    三. 環境相對濕不大于90%（25℃）。

    四.工作車工作的溫度規模是-25℃~40℃，不允許在此規模外的溫度下工作。

    五.光線昏暗或能見度低時制止工作。

    六. 風力超越6級時，工作車不得工作。

    七. 工作車工作室應與山崖和水溝堅持滿足的安全間隔。

    八. 海拔高度不超越1000m。

    九. 在公路上工作時應使車體與路途邊際間隔不小于760mm（支腿伸出長度），并及時打開風險正告信號燈。

    十. 當工作規模內有電線通過時，應當一直堅持滿足的安全間隔。

 起重機常見的失落事故類型及原因:起重機失落事故是指起重作業中，吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設備毀壞的事故。失落事故是起重機械事故中常見的，也是較為嚴重的。

     1、“脫鉤事故”脫鉤事故是指重物、吊裝繩或專用吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護鉤裝置；護鉤保護裝置機能失效；吊裝方法不當及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。

    2、“斷繩事故”造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。

    3、“吊鉤破斷事故”吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質有缺陷，吊鉤因長期磨損斷面減小已達到報廢極限標準卻仍然使用或經常超載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。