通過分析可知，二節(jié)臂正常伸縮，而三四節(jié)不能正常工作，問題出在選擇閥上的可能性較大，鹽城吊車經(jīng)檢測給電磁閥上電時，電磁閥正常工作，而在拆開選擇閥前三四節(jié)液壓缸的管路，搬動操縱閥至伸出位置，沒有油流出，說明問題肯定出在選擇閥上，拆開選擇閥，發(fā)現(xiàn)二位三通閥卡死，經(jīng)清洗后安裝，故障消除。

      一般在判斷該類故障時，可將兩個液壓管線接頭拆下（控制閥至伸縮缸連接管路）。拆卸時，一要注意逐漸地松開，慢慢釋放油液和壓力，以防高壓油噴出傷人；二要將兩根管完全拆下，脫離接頭，以免操縱閥內(nèi)流出的油給所作的判斷造成誤導。

      當伸縮缸中隔離前后腔的活塞密封件磨損后，則前后腔中的油液就會經(jīng)磨損造成的間隙而緩緩滲過。當?shù)踯囃瓿傻踹\工作收起伸縮臂時，一般情況下最后的動作是縮臂動作，因此都是液壓缸前腔（上腔）形成高壓腔，后腔（下腔）形成低壓腔。伸縮臂縮回后如果伸縮缸長時間沒再工作，內(nèi)泄就會越來越多，直到前腔壓力降低，制動時，中間臂節(jié)和頂部臂節(jié)在自身慣性力作用下，就會出現(xiàn)向前輕微竄動的現(xiàn)象。內(nèi)泄越嚴重，竄動也就越遠。一般說來，竄動距離不會大于30mm。

     鹽城吊車出租判斷時注意不要只拆一根管就盲目下結論，在該系統(tǒng)中，如果只將第一處的口拆開，發(fā)現(xiàn)有油不斷流出，但不一定是平衡閥有故障，因為如果密封件損壞，無桿腔的油會進入有桿腔，且在操縱閥處被截止，并形成一定的壓力，達到一定值時，同樣可將平衡閥打開，造成第一處口有油不斷流出。